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  近日，装有中国船舶集团七一一所轴带发电系统的23万吨散货船批量船舶综合能效提升项目2号船(OCEAN CHINA)和21万吨新造批量散货船项目3号船(CHINA ACE)分别在山东、广西完成航行试验并顺利交付。

  为保障项目的顺利实施，七一一所一直在优化轴带发电系统，通过持续完成技术创新升级，确保在各种复杂条件下系统均能顺利完成航行试验。

  日前，W6X72DF-2.2+iCER主机在中国船舶集团旗下中船发动机成功交验，该主机将安装在大连造船为CMES LNG CARRIER建造的175000载重吨LNG运输船上。这款主机最大持续功率2.12万马力、重达550吨，首次配备iCER低压废气循环技术，废气循环率达50%。相比传统机型，该机处理废气更加绿色高效，在燃油、燃气模式下，均能满足TierIII排放要求。其燃烧性能、排放性能、燃油消耗逐步优化，更符合船舶行业绿色低碳的发展趋势。

  该主机在发动机能耗、系统集成度及系统安全性等方面具有较强市场之间的竞争优势，是针对目前船舶运输行业绿色、高效需求开发的远洋主机，非常适合大型LNG运输船。同时，作为72DF新一代主机，该主机重量和体积均有不同程度减小，是推动船舶绿色低碳发展的重要力量。

  近日，装备中国船舶集团旗下中船陕柴柴油发电机组的国内首艘5000吨变幅式扒杆动力定位起重船“三航翔安”号在江苏泰州顺利下水。该船供电设备选用中船陕柴生产的4台(套)MAN8L32/40柴油发电机组，能够为平台施工作业提供充足可靠的电力保障，同时兼顾绿色、环保和智能需求。

  在项目执行中，中船陕柴技术及服务团队紧盯节点要求，主动摸排机组进舱安装状态，与船厂及其他供应商沟通协作，以积极的态度，扎实的技术，优良的性能赢得用户好评。

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